• Perte de charge ?

    L'air mis en mouvement par l'action mécanique des pales d'un ventilateur qui vont lui transfèrer une partie de leur enegie par poussée / pression, est ainsi potentiellement chargé d'une force de poussée, une charge.

    La perte de charge correspond à la perte d'energie potentielle de l'air en mouvement due à la résistance que va opposer un composant du réseau de gaines en étant opposé à la circulation naturelle de l'air (coude, té, reduction, obstacle divers)

    Tout ce qui va empêcher l'air d'avoir une trajectoire, on va dire rectiligne pour faire simple, va absorber une partie de cette energie mécanique acquise initialement par la poussée des pales du ventilateur. 

    Une perte de charge est toujours associée à un débit précis, ou a une vitesse.

    La perte de charge, qui est une chute de la pression totale est composée de 2 termes qui s'ajoutent 

    - les pertes de charges linéaire dues au frottement sur les paroies
    - les pertes de charges singulières dues à tout obstacle, changement de direction, changement de diamètre, etc ...
    Comme vous le savez rien ne disparait réellement mais tout se transforme, c'est le cas ici ou l'energie de l'air est transmise a la matière, l'acier des gaines, qui a son tour transforme cette energie en chaleur qui est ensuite transmise à l'air.

    Cours très complet sur les pertes de charge et les ventilateurs

    http://www.hvac-energy-consultants.com/Aeraulique.pdf


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